СЛЕПЫЕ ГОНКИ

В минувшее воскресенье состоялась тренировка команды «Слепые гонки». Состав пришедших был следующий: Борис Вишняков (главный пилот-инструктор), Павел Дрёмин (пилот-инструктор), Николай Никифоров (первый штурман), Наталья Хедлунд (пилот-новичок), Александра Пасечник (новичок, курсант), Ольга Бурденкова (волонтёр, и в перспективе штурман).

Задачи в процессе ставились следующие: протянуть через инструктаж и первые тестовые заезды Александру, «докатать» Наташу, и, после положенных инструкторских «пятикружий» в самом начале взять новую планку на выносливость: десять кругов от инструкторского состава. Чтобы затем дойти до той степени стабильности, когда и тридцать кругов за одну сессию для инструкторского состава не являлось проблемой.

Павел Дрёмин и Борис Вишняков прошли стандартные тестовые и расширенные заезды без особых проблем. Машины при этом вели себя великолепно: и карт для пилотов с новым сцеплением и новой резиной, и штурманская машина — с новым двигателем и, опять-таки, резиной.

Александра Пасечник, не смотря на то, что за рулём карта сидела первый раз в жизни, пройдя стандартный инструктаж у Вишнякова и Дрёмина, в процессе езды не совершала стандартных «новичковых» ошибок: чрезмерное удержание руля в повороте, что в конечном итоге выливается в массу дополнительных голосовых вводных от штурмана («правее», «левее»). В общей сложности Александра без каких-либо трудностей и опасных критических моментов прошла два тестовых заезда по три круга в каждом. Прогноз достаточно прост: несколько занятий, и Александра поедет на уровне стандартного норматива для пилотов «Слепых гонок» на этом треке.

Наталья на треке как таковом достаточно давно: впервые она появилась, когда на трассе ещё были остатки снега, а может быть, и раньше. Но в силу разных обстоятельств, в основном, либо технических, либо обстоятельств крайнего невезения в сочетании с техническими неисправностями машин, поехала на уровне Александры, или на уровне наших пилотов только гораздо медленнее каких-то два или три занятия тому назад. Впрочем, о нелёгком и крайне долгом процессе «вкатывания» Натальи ещё будет слово, и как ни странно, будет оно сопряжено с музыкой. Но именно в этот раз на одном из кругов первого заезда произошёл достаточно жёсткий контакт с бетонным ограждением на спуске. На спуске возникла следующая ситуация: при движении вниз машина пилота оказалась ближе к внутреннему радиусу трека, почти в контакте с бетонным ограждением, в положении «на полкорпуса» по отношению к машине штурмана. Штурману не хватило каких-то полсекунды, чтобы либо резко уйти вперёд на газу, либо дать чуть правее. Но в результате Наталья, взяв чуть правее, вошла в контакт с машиной штурмана. Защитный бампер «отпружинил» карт пилота, и тот почти перпендикулярно вошёл в бетонное ограждение на спуске.

В результате шока от удара, движение продолжить не представилось возможным и тренировка для Натальи, по её же решению, была прекращена. Что ж, таков автоспорт. Иногда мы допускаем ошибки и как штурманы, и как пилоты. Ведь, в конце концов, мы люди, а не роботы.

В целом, задачи тренировки, поставленные в самом начале, по большей своей части, были выполнены. И люди, в который раз, ушли с трека довольные, с ощущением того, что день был прожит не зря, и оно того стоило.

Вот и очередное воскресенье – наверно, самый долгожданный день недели для всей команды, ведь в этот день проводятся тренировки проекта «Слепые гонки». Но в этот раз всё было по-особенному.

Тренировку 30 мая ждали не только мы. Пожалуй, более ожидаемой и волнительной она была для наших гостей – шестерых новичков, приехавших к нам из разных уголков России: Читы, Хабаровска, Калининграда, Екатеринбурга, г. Ливны Орловской области.

Несмотря на то, что предыдущие два дня шли проливные дожди, ребята не испугались и решили прийти на трек. Не испугало их и холодное воскресное утро, больше похожее на осеннее, нежели чем на летнее. К обеду стало потеплее и даже выглянуло солнышко, а вот с утра было всего +5 градусов.

Пережить холод нашим гостям помогли наши штурманы-волонтёры Елизавета Шведова и Лилия Грачёва. Они не только активно помогали на треке и решали транспортные вопросы, но и обеспечили всех тёплыми куртками и пледами, а у Елизаветы с собой оказалась ещё и плащ-палатка.

Порадовал и трек, оказавшийся почти сухим, так что ребята выбрались практически чистыми из этой передряги.

К сожалению, не обошлось без неприятностей. Произошла поломка штурманского карта, но, по традиции, нас спас механик картинг-трека загородного клуба «Солярис» Дмитрий. Благодаря его золотым рукам и высокому профессионализму, всё было исправлено и тренировка продолжилась.

Такой бури эмоций во время и после тренировки, такой отдачи от ребят мы не видели никогда. У всех был разный опыт вождения. Кто-то сел за руль впервые, у кого-то уже был водительский опыт, но каждый испытал новые, острые ощущения и получил порцию адреналина. Своей радостью и восторгом, потрясающей энергетикой и позитивом ребята щедро делились с нами. После тренировки, проанализировав свои ощущения, они делились с нами своими мыслями, чувствами и даже творчеством, и за это им большое человеческое спасибо!

Хочется сказать большое спасибо всем, кто не испугался погоды и трудностей и пришёл на трек! Наша огромная благодарность каналу «Доступный мир» за съёмку и предоставленное видео! Безграничная благодарность нашим штурманам Лилии Грачёвой и Николаю Никифорову, а также человеку, помогавшему на треке – Елизавете Шведовой!

От всего сердца, искренне поздравляем Наталью Хедлунд, которая на этой тренировке по-настоящему поехала, в полной мере ощутила эмоциональный всплеск от вождения, не приездов в борта, а именно вождения! Хочется пожелать ей дальнейших успехов, развития в проекте и такого же кайфа, какой она испытала в этот раз.

Очередное майское воскресенье, и в это воскресенье мы – проект «Слепые гонки» снова объявляем о возобновлении тренировочного процесса. Благодаря золотым рукам механика загородного клуба «Солярис» Дмитрия полностью восстановлен пилотский карт. Дмитрием было заменено центробежное сцепление и тросики, проведено полное техническое обслуживание карта и на сегодняшний день он находится в полной боевой готовности. Проект может продолжать своё существование, принимать новых людей и вести полноценные тренировки.

На тренировке 23 мая присутствовали: Пилоты: Михеев Максим, Хедлунд Наталья; Пилот-инструктор: Дрёмин Павел; Штурманы: Грачёва Лилия, Воронцов Денис; Кандидат в штурманы: Белевич Павел.

Также с нами были зрячие новички, люди, которые заинтересовались проектом и готовы нам помогать. Среди них была Савченко Екатерина. Она попробовала проехать вслепую и хочет стать штурманом проекта.

25 апреля состоялась очередная тренировка команды «Слепые гонки». Первое, что удивило её участников, приехавших в загородный клуб «Солярис» — это практически сухой и чистый трек – никакой воды и никакой грязи. А ведь почти трое суток до этого в Москве шли дожди.

Народу в этот раз было немного: 2 штурмана и 2 пилота: штурман Николай Никифоров, штурман Денис Воронцов, пилот Максим Михеев и пилот-инструктор Павел Дрёмин.

К сожалению, механик «Соляриса» Дмитрий не успел починить пилотский карт, о повреждении которого мы писали в предыдущем отчёте, и тренировка проводилась на технически неисправном карте. Разумеется, это не очень хорошо, и, пока неполадки не будут устранены, мы не сможем проводить тренировки для новичков, прежде всего ради их же безопасности. Тем не менее, тренировка была эффективной.

В свою прежнюю форму постепенно возвращается Денис. Павлу удалось хорошо с ним поработать, и результат порадовал всех. Отлично показал себя и Максим. Он давно не был на треке, но довольно легко его вспомнил и очень неплохо проехал, хоть и пользовался небольшим подглядом.

18 апреля – воскресенье, а это значит, что у команды «Слепые гонки» опять тренировка. На сей раз перед её участниками ставилось несколько задач, одной из которых было проверить навыки и умения давних, опытных участников проекта, по тем или иным причинам не имевших возможности посещать тренировки долгое время. Многие из них не были на треке более года. Штурманский состав представляли Грачёва Лилия и Николай Никифоров, а также новичок, кандидат в штурманы – Павел Белевич.

Пилотами были: Игорь Канищев, Артём Кирьянов, бессменные инструкторы проекта: Борис Вишняков и Павел Дрёмин.

Благодаря тому, что на этой тренировке не было -новичков, у Бориса и Павла была возможность самим побыть пилотами. Для того, чтобы выявить готовность команды к возможным выступлениям, соревнованиям и другим видам деятельности, требующим скорости и точности вождения, всем пилотам было предложено сдать норматив прохождения трека за две минуты. Все успешно справились с этим испытанием и доказали, что, несмотря на долгий перерыв в тренировках, находятся в отличной форме и готовы к покорению новых целей.

К сожалению, этот чудесный воскресный денёк, порадовавший нас тёплым и ласковым солнышком, весёлым пением птиц и лёгким дуновением весеннего ветерка, был омрачён неприятным сюрпризом. Мы обнаружили неисправности пилотского карта, которые делают невозможными дальнейшие тренировки команды «Слепые гонки», особенно для новичков. Эти повреждения карт получил в результате соприкосновения с местой достопримечательностью под названием «Дерево Сосна».

Но есть и хорошие новости. На загородный клуб «Солярис» вернулся замечательный механик Дмитрий, который любезно согласился починить наш карт. И теперь мы с нетерпением ждём, когда это произойдёт, чтобы снова вернуться на трек, ведь для нас «Слепые гонки» — это образ жизни и нам не страшны никакие преграды. Ярким примером тому служит наш Артём Кирьянов, который для того, чтобы приехать к нам 18 апреля, преодолел долгий путь из Ярославля. Да не просто приехал, но ещё и брата Кирилла с собой взял. Кирилл оказал неоценимую помощь в съёмке видео для нашего отчёта, активно помогал ребятам в процессе тренировки в самых разных мелочах.

Мы искренне благодарим всех, кто был на треке в этот день! Надеемся, что все технические трудности будут скоро устранены и мы снова соберёмся, чтобы отвлечься от всех проблем и ненадолго погрузиться в удивительный мир автоспорта.

4 апреля 2021 года состоялась очередная тренировка команды проекта «Слепые гонки». Тренировка проходила на бессменном треке команды, который находится на территории загородного клуба «Солярис».

Знаменательным событием данной тренировки явилось возвращение в наши ряды двух штурманов, которые долгое время составляли штурманский костяк команды «Слепые гонки» — это первый штурман проекта Николай Никифоров и Денис Воронцов. Так же мы были рады вновь встретить на треке звёздочку проекта и прекрасного штурмана-универсала Элину Почуеву, а помогала в обеспечении доставки людей на трек и создавала комфорт наша бессменная помощница и штурман-новичок Елизавета Шведова.

Основной пилотский и инструкторский состав на треке представлял бессменный руководитель, председатель правления АНО спортивно-оздоровительный клуб «Слепые гонки» Борис Вишняков.

На тренировке ребята вспомнили навыки слепого вождения, доводили до идеала легенду, возвращались к той форме, в которой находились раньше. Были и поездки по треку с завязанными глазами, оттачивание штурманских навыков и много других полезнейших элементов, которые помогут ребятам максимально быстро вернуться в наши ряды и проводить стабильные, интересные и продуктивные тренировки.

Нельзя не упомянуть пилота-новичка Наталью Хедлунд, которая упорно и бесстрашно идёт к своей цели и стремится к возможности полноценно и качественно ездить без зрительного контроля. Упорству и бесстрашию этой хрупкой девушки могут позавидовать многие, а это значит, что у человека большое будущее. Наталья не боится плохой погоды, мокрого трека и настойчиво движется к поставленной цели! Так держать!!! Хочется выразить благодарность всем участникам тренировки и пожелать успехов, крепкого здоровья и чистого трека под колёсами их маленьких, но таких родных и быстрых машинок!